tag:blogger.com,1999:blog-6224129262253244932.post4617295216380453613..comments2009-11-30T09:49:05.144+01:00Comments on DInoVO: INVENZIONE da Cavaria (VA) il "New Global Traction...fabryTrockhttp://www.blogger.com/profile/01893817523947121012noreply@blogger.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-6224129262253244932.post-11103400743304814752009-11-30T09:49:05.144+01:002009-11-30T09:49:05.144+01:00mi spiace dirvelo ma é una gran cavolata. diminuis...mi spiace dirvelo ma é una gran cavolata. diminuisce la forza ma aument ail numero di giri.. quindi la potenza erogata e richiesta al moteore é sempre la stessa.ciaohttp://www.hotmail.irnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6224129262253244932.post-1039026936669399072009-11-01T22:37:17.570+01:002009-11-01T22:37:17.570+01:00ma non riesco a spigarmi come applicare la forza s...ma non riesco a spigarmi come applicare la forza spostata verso la circonferenza e non al centro senza creare uno spostamento dell'asse di parecchi centimetri durante la rotazione.. k'idea di applicare la forza applicata a un braccio più lungo è buona, ma probabilmente tutte le varie modifiche x riuscire a sfruttare la potenza in più saranno molto molto costose.. speriamo che con il tempoAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6224129262253244932.post-27733091141764305632009-10-30T22:31:54.801+01:002009-10-30T22:31:54.801+01:00secondo me e un sistema molto valido a vederlo mi ...secondo me e un sistema molto valido a vederlo mi kiedo come non abbiamo fatto a pensarlo prima xke nella sua banalità dimostra una grande efficienza..sono tentato da progettarmene uno = per la mia macchina e sperimentarlo.. tanto prima che venga messo in produzione passeranno degli anni.. anke se spero vivamente ke venga realizzato il prima possibile.. xke sarebbe la rivincita contro il caro Francesco studentenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6224129262253244932.post-14988553220599633572009-10-26T15:02:10.690+01:002009-10-26T15:02:10.690+01:00io invece credo che l'idea sia geniale, perche' no...io invece credo che l'idea sia geniale, perche' non si tratta di un riduttore poiche' non avviene alcuna riduzione all'interno della ruota, ma semplicemente viere rivuluzionato il concetto di applicazione della forza. <br />invece di applicare un momento torcente con un braccio lungo quanto il raggio del cerchio, la ruota viene fatta girare imponendole la forsa a mezzo si un shishiodoshi@live.itnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6224129262253244932.post-5678211266455852282009-10-23T14:03:12.041+02:002009-10-23T14:03:12.041+02:00Uhm... secondo me è un pò una cavolata: alla fine ...Uhm... secondo me è un pò una cavolata: alla fine è semplicemente un rapporto di riduzione alla ruota, come quello di un banalissimo camion (esistono da decenni i riduttori epicicloidali all'interno delle ruote).<br />E poi il fatto di dover regolare la velocità attraverso la frizione?? Mah...<br />Infine il consumo come viene calcolato? girando ad una velocità fissa di 15 km/h? Secondo me Alessandronoreply@blogger.com